4月17日，广州市政府办公厅正式公布《广州市汽车产业2025战略规划》。根据规划，广州市将按照“市场主导，政府引导”、“整体推进，重点突破”、“自主创新，开放包容”的原则，大力发展中国品牌，推进智能网联新能源汽车产业化，健全创新开放共享体系，把广州打造成为具有国际影响力的汽车产业“两区一高地”，即打造中国品牌汽车标杆引领区、国家智能网联新能源汽车产业化示范区和汽车产业创新开放共享高地。 目前，广州是全国三大汽车生产基地之一，也是国家汽车及零部件出口基地、国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。2017年，广州市汽车产量提升至310.8万辆，近五年年均复合增速17.6％，高于全国平均水平5.9％，广州汽车制造业工业总产值达5142亿元。截至2017年底，全市累计推广应用新能源汽车约5万辆，新能源汽车产量7706辆，同比增长53％。
《规划》提出，到2025年，广州市汽车总产能达500万辆，力争产销规模居中国汽车制造基地第一，力争实现汽车制造业年产值1万亿元。广州市的中国品牌汽车在全国布局产能达250万辆，新能源汽车产能达100万辆；智能网联汽车实现产业化并达到高度自动驾驶水平（L4），驾驶辅助水平（L1）、部分自动驾驶水平（L2）和有条件自动驾驶水平（L3）新车装配率达80％，智能网联汽车进入世界先进行列。 《规划》提出了七大方面的重点任务，包括打造世界知名汽车品牌、推进智能网联新能源汽车产业化、坚持创新共享、实现关键核心零部件突破等多个方面。 《规划》明确表示，全力支持广汽“传祺”等广州市的中国品牌汽车打造成为世界知名汽车品牌。加快推动汽车制造与移动互联网、云计算、大数据、物联网结合，支持有条件的制造企业面向产业链关联配套企业建设智能互联工厂，搭建制造需求与制造资源高度优化匹配的协同开发、云制造平台。积极探索适合智能网联新能源汽车、共享移动出行方式的全新开发思路。 在推进智能网联新能源汽车产业化方面，广州提出加快新能源汽车市场化进程，突破重点领域核心关键技术，以纯电动汽车为主要技术路线，重点发展电池系统、下一代电力电子功率器件、分布式驱动控制、制动能量回收系统、多能源动力系统集成、与车辆互联互通、多能源高度融合智能电网、无线充电、动力总成集成控制开发等前瞻性技术；加强动力电池、燃料电池、石墨烯电池等前沿电池技术的研发等。
同时，加大新能源汽车推广应用力度。积极探索并有步骤地推动车辆应用和充电的共享经济发展，全面推进公交纯电动化，各相关领域实现新能源汽车规模化、商业化应用。政策支持与市场资源相结合，积极推进充电桩等基础设施建设，探索电池租赁、充换电服务等多种商业模式，优化新能源汽车应用配套服务等。 《规划》还提出，探索成立广州市汽车产业创新发展基金，利用政府引导基金撬动社会资本，参与国内外重大汽车项目股权合作和兼并收购等。采用股权投资等市场化方式，重点向中国品牌汽车、新能源汽车、智能网联汽车、燃料电池汽车和核心汽车零部件倾斜。同时鼓励金融机构对中国品牌汽车、新能源汽车、智能网联汽车、燃料电池汽车和核心汽车零部件优先给予信贷支持，通过资本市场、融资租赁、互联网金融等方式拓宽企业融资渠道，支持汽车产业企业利用多层次资本市场做大做强。
