一种新型电机转子

本发明公开了一种新型电机转子，旨在解决传统的电动汽车用永磁辅助助磁同步磁阻电机存在功率密度低、电机效率低等问题的不足。该发明包括转子本体，所示转子本体包括转子铁心、永磁体槽组、非稀土磁铁及稀土磁铁，所述用于容纳永磁体的永磁体槽组共分为三层，最外层永磁体槽，即靠近转子铁芯外侧方向为外，为第一层永磁体槽；中间一层为第二层永磁体槽；靠近转子铁芯内侧方向为内，最内层为第三层永磁体槽；其中：每层永磁体槽塞入非稀土磁铁或稀土磁铁或二者兼有，从外层到内层，永磁体的数量逐渐增加。本发明，它能够有效的提高永磁辅助助磁同步磁阻电机功率密度和电机效率，且同时能够降低新型永磁辅助助磁同步磁阻电机转子结构的生产成本。