汽车离合器用钢丝绳

本发明的汽车离合器用钢丝绳，各成分的质量百分比为：碳0.25‑0.8％，锰0.20‑0.3％，硅0.016‑0.018％，镍0.01‑0.02％，铬13‑16.5％，硼0.001‑0.003%, 钼1.0‑3.0%，稀土元素0.01‑0.1%，余量为铁；其为(1+6+7)结构，中间层股为(1+5)结构，外层股为(1+3+3)结构，外层股的外层钢丝直径大于中间层钢丝直径而小于中心线钢丝直径，中间层股和外层股上设有涂塑层，外层股的涂塑层厚度大于中间层股的涂塑层厚度。本发明优化组成元素及含量，降低Mn含量，添加适量的硼、钼和稀土元素，提高了拉索的耐蚀性和力学性能；特殊设计的钢丝绳结构，并对股线钢丝的直径等做了严格限定，中间层股和外层股上设置涂塑层，使钢丝绳具有较强的耐磨性、抗破断强度、抗疲劳性以及长久的使用寿命。